🏎 POLE POSITION

Newsletter de Fórmula 1 & Colecionismo

GP DA CHINA 2026

Edição 02 · 15 de março de 2026

Olá, colecionador!

Melbourne nos deu dobradinha da Mercedes, pódio da Ferrari e a estreia histórica da Audi com Bortoleto pontuando.

Agora a F1 voa para Xangai e o GP da China promete ser ainda mais intenso!

É o primeiro fim de semana com formato Sprint da temporada. Duas corridas, duas largadas, o dobro de emoção. E, como de costume, separamos as miniaturas certas para a semana.

XANGAI E O NOVO REGULAMENTO: O QUE ESTÁ EM JOGO

Depois da abertura em Melbourne, o campeonato chega a Xangai com uma pergunta enorme no ar: a Mercedes vai continuar dominando, ou os demais times já encontraram respostas para os novos carros da era 2026?

O Circuito Internacional de Xangai é uma pista completamente diferente de Albert Park. Mais técnica, rápida, com uma reta longa de 1,2 km e curvas de alta carga que exigem equilíbrio aerodinâmico apurado.

Esse contraste é exatamente o que torna o GP da China tão relevante para entender a hierarquia real da temporada. Se a Mercedes dominar aqui também, o título pode já ter um favorito claro. Se Ferrari, McLaren ou Red Bull se aproximarem, temos campeonato aberto pela frente.

E isso é ouro para qualquer fã do esporte!

Para o colecionador, o contexto importa.

Miniaturas de carros de temporadas com reviravoltas e disputas acirradas tendem a ter mais procura no mercado secundário. Os carros de 2026, com o novo conceito aerodinâmico e motores híbridos reformulados, já nascem com um apelo especial de 'nova era'.

Adquirir representações fiéis desses carros agora, no início da temporada, costuma ser uma decisão que o colecionador não se arrepende.

E tem mais: o GP da China de 2019 foi a milésima corrida da história da Fórmula 1. Xangai carrega esse peso histórico. A pista que moldou grandes momentos, como as 6 vitórias de Lewis Hamilton aqui, agora recebe os primeiros carros da nova era. Uma página nova sendo escrita no mesmo traçado icônico.

Miniaturas de 'nova era': por que colecionar?

Toda vez que a F1 muda de regulamento técnico, os carros daquela temporada de estreia ganham um status especial entre colecionadores. Aconteceu com os carros de 1994 (motor V8), 2009 (restrições aerodinâmicas), 2014 (turbo híbrido) e 2022 (efeito solo).

Em 2026, temos mais uma virada de era, motores híbridos completamente reformulados e nova filosofia aerodinâmica. Os carros desta temporada já são históricos por definição.

É justamente isso que transforma uma miniatura em algo muito maior do que um objeto: ela se torna um pedaço da história da Fórmula 1.

Se você está pensando em começar (ou expandir) sua coleção, quando forem lançadas, as miniaturas dos carros de 2026 têm tudo para se valorizar no longo prazo.

Nossa dica: priorize edições numeradas.

A CURADORIA DA SEMANA

Das pistas da China às prateleiras de colecionadores: reunimos seis miniaturas que atravessam as mesmas décadas que o GP da China viu passar. De Schumacher ao MCL39 de Piastri, que venceu lá em 2025.

Por isso, na curadoria desta semana temos peças que não são apenas miniaturas, são registros físicos de momentos que definiram a F1. Cada uma delas conta uma história que vale ter na prateleira.

McLaren MCL39 2025 — Oscar Piastri

O carro do renascimento

Durante mais de uma década, a F1 foi dividida entre Red Bull, Mercedes e Ferrari. A McLaren era memória de grandeza, não presente de disputa.

O MCL39 muda isso: em 2025, a equipe não apenas voltou ao topo, conquistou o Campeonato de Construtores e colocou dois pilotos brigando pelo título de pilotos até a última etapa. Ter essa miniatura na prateleira é registrar o exato momento em que a McLaren voltou a ser o que sempre deveria ter sido.

Miniatura Red Bull RB20 2024 escala 1:18 - Max Verstappen

Red Bull RB20 2024 - Max Verstappen

Maior do que o carro

Verstappen foi campeão pela quarta vez consecutiva em 2024, mas sua Red Bull não foi o carro mais rápido do grid. Nesse ano a Red Bull sofreu uma queda de rendimento inexplicável. De uma hora para outra o time austríaco deixou de entregar um carro dominante enquanto os adversários, enfim, davam sinal de vida. O tetra, portanto, não é a conquista com uma máquina dominante, foi arrancado com talento puro. Mesmo com o RB20 instável, tirou proveito dos erros dos rivais para vencer. O RB20 em miniatura na sua coleção não representa domínio. Representa resiliência.

Miniatura Ferrari 412T2 Teste 1995 escala 1:43 - Michael Schumacher

Ferrari 412T2 1995 - Michael Schumacher

O primeiro toque no vermelho

Era novembro de 1995 e essa miniatura representa o início de algo que ninguém ainda dimensionava completamente.

Não apenas um teste, mas o instante em que a maior parceria da história da F1 deu seu primeiro aperto de mãos.

A Ferrari 412T2 também carrega uma distinção técnica singular: foi o último carro de F1 movido a motor V12 a vencer uma corrida.

Nos 11 anos seguintes com a Ferrari, Schumacher venceria cinco títulos consecutivos, transformando a Scuderia na maior equipe da história do esporte.

Miniatura Mercedes W15 2024 escala 1:43 - Lewis Hamilton

Mercedes W15 2024 - Lewis Hamilton

A última Flecha de Prata

Doze anos, seis títulos, 84 vitórias. A parceria Hamilton-Mercedes foi uma das maiores da história do esporte. O W15 foi o ponto final desse ciclo e a largada para o maior sonho de infância de Lewis: a Ferrari. Quem tem essa miniatura, tem o elo entre dois capítulos históricos.

Capacete Michael Schumacher 2012 escala 1:4 - Último GP

Michael Schumacher 2012 - Último GP

O silêncio de um adeus

Ninguém sabia, mas naquela tarde em Interlagos seria a última vez que Schumacher guiaria um F1. Ali, ele aposentou-se em definitivo das pistas após o GP do Brasil de 2012. Meses depois, um acidente mudaria tudo para sempre. O capacete de 2012 é o último símbolo físico de um Schumacher ativo nas pistas, é o ponto final de uma história que ainda emociona.

Para qualquer colecionador, é a peça com mais camadas de significado que existe.

McLaren MP4/4 1988 - Ayrton Senna

O maior vitorioso

O MP4/4 é um dos carros mais vitorioso proporcionalmente da história da F1: venceu 15 das 16 corridas de 1988. Não tem ligação direta com Xangai, o circuito nem existia naquela época, mas toda curadoria que se preze guarda espaço para um Senna. Essa miniatura não precisa de contexto de GP. Ela se justifica sozinha.

MOMENTOS QUE FICARAM EM XANGAI

2004

A primeira vez: Barrichello abre o livro

2019

A corrida número 1.000 da F1

2025

Hamilton surpreende na Sprint e a Ferrari é desclassificada

O GP da China estreou no calendário da F1 em 2004 e quem venceu foi Rubens Barrichello, numa dobradinha da Ferrari com Schumacher em 2º.

Um brasileiro escreveu a primeira página da história de Xangai na F1.

Xangai recebeu a milésima corrida da história da Fórmula 1 desde 1950. Hamilton venceu com a Mercedes num marco histórico do esporte, uma corrida que merecia estar em qualquer coleção.

Na Sprint de 2025, Hamilton mostrou seu primeiro grande momento com a camiseta vermelha ao cruzar em 1º de forma surpreendente. Na corrida principal, Piastri (McLaren) venceu, mas o dia ficou marcado pela desclassificação de ambas as Ferraris por infrações técnicas.

Xangai já escreveu algumas das páginas mais marcantes da Fórmula 1. E cada corrida que passou deixou um carro, um piloto, um momento que merece estar numa prateleira. Se alguma das peças desta edição conta uma história que é também a sua, ela está esperando por você.

Nos vemos na largada!

Acompanhe a Formula Collection no [Instagram] · [TikTok] · [WhatsApp]

POLE POSITION - Newsletter de Fórmula 1 & Colecionismo | GP DA CHINA 2026